在社會(huì)發(fā)展進(jìn)入工業(yè)時(shí)代，機(jī)器得到了廣泛的應(yīng)用，而為了實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的生產(chǎn)運(yùn)輸，托盤應(yīng)用而生，從最初的紙質(zhì)、金屬、木質(zhì)托盤逐漸被塑料托盤替代。
在第二次世界大戰(zhàn)期間，
塑料托盤和叉車的使用成為了歐美各國軍事后勤戰(zhàn)略的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。
戰(zhàn)后日本伴隨經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，基于對(duì)美軍后勤軍事保障系統(tǒng)能力的反思和研究，為提升物流效率，提高日本產(chǎn)品國際競(jìng)爭(zhēng)力，1963年制定了平托盤日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JIS），1970年又制定了直達(dá)運(yùn)輸平托盤試驗(yàn)方法及JIS包裝規(guī)格系列。
1991年由德國鐵路協(xié)會(huì)、法國鐵路協(xié)會(huì)等鐵路協(xié)會(huì)建立EPAL（European Pallet Association）即歐洲托盤協(xié)會(huì)，旨在制定、監(jiān)測(cè)歐洲托盤的標(biāo)準(zhǔn)。歐洲托盤協(xié)會(huì)是核發(fā)EPAL托盤生產(chǎn)執(zhí)照的唯一機(jī)構(gòu)，成員遍布整個(gè)歐洲，在美國和澳大利亞亦有協(xié)會(huì)成員。
2001年，為配合JPR在深圳鹽田港回收塑料托盤，中國第一家專業(yè)塑料托盤運(yùn)營商深圳市順航通國際貨運(yùn)代理有限公司在深圳注冊(cè)成立。
由于各經(jīng)濟(jì)體歷史國情、發(fā)展水平及托盤聯(lián)營實(shí)踐的差異性和復(fù)雜性，托盤運(yùn)營組織模式也呈現(xiàn)多元化，租賃公司制、廠商或用戶會(huì)員制、混合制以及信息中介制等多種模式創(chuàng)新層出不窮。
現(xiàn)如今，為滿足各種環(huán)境需求，塑料托盤的種類也在日益更新，不同款式滿足不同的特殊需求，共同為物流發(fā)展行業(yè)再創(chuàng)輝煌。
2022-07-16
